熔体泵的配件中，齿轮的作用是非常大的，因为齿轮的转动决定了熔体泵的运行状态，而齿轮的热处理方式也直接决定了齿轮的运行效率。那么熔体泵的齿轮热处理方法都有哪些呢，郑州海科熔体泵厂家就具体分析介绍。

　　第一种方式是表而硬化处理，这种热处理的方法具有比较好的扭矩传输性，也就是说在齿轮运行的过程中，不容易在高载荷的情况下出现断裂的危险。不过，金属表面与内部硬度差别非常大，这种现象则会造成硬金属对软金属层的挤压呈现破坏的状态。

　　第二种热处理的方法是淬透型处理，这种热处理的方法有比较好的防磨损能力，不会因为表层的破坏而让整个齿轮失效。但是，这种处理方法也存在一个缺陷，那就是齿轮在运转的过程中，会出现越来越硬的现象，这样就很容易破坏，对扭矩和振动特别的敏感。

　　第三种热处理的方法是在淬透处理后，再次进行表面硬化，这样整个表面和内部的硬度就不会出现太大的差别，表面就会具有很强的抗破坏的能力，然后传输扭矩也得到很大的提升。

　　这三种熔体泵的齿轮热处理方法实用性都是比较强的，因为第一种、第二种的热处理方式缺陷也是比较明显的;目前熔体泵厂家普通采用第三种热处理方式，在淬透之后，在进行表面硬化，就把前面两种热处理的问题全部解决了，这样齿轮在运转的时候，不会出现硬化的现象，磨损的概率也就低了很多。